Tipe S (Series - Standar/Harian): Didesain untuk penggunaan harian, meningkatkan akselerasi di putaran rendah-menengah, dan plug-and-play (PNP) dengan klep standar.

Tipe T (Series - Tune Up): Memiliki durasi dan lift yang lebih tinggi dibanding S, meningkatkan tenaga di putaran atas. Contoh AeroX/Lexi: lift in \(\approx 6.99-7.78\text{\ mm}\), lift ex \(\approx 7.97\text{\ mm}\).

Tipe R (Series - Racing): Profil bump paling ekstrem untuk durasi sangat panjang, direkomendasikan untuk mesin bore-up dan balap.

Keunggulan: Dibuat dengan metode CNC untuk kepresisian tinggi, meningkatkan efisiensi volumetrik, dan seringkali PNP (plug-and-play) dengan templar standar atau roller rocker arm BRT.